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共享自行車是指在城市、街區(qū)等場所提供的自行車共享服務(wù)，通過APP找車、用車以及付款的一種智能共享自行車模式。隨著共享自行車的普及，這種出行方式越來越重要。共享單車實際上是自行車的分時租賃，其特點是便捷、環(huán)保、便宜且適合短途，這些特性讓業(yè)內(nèi)人士將其視為解決“最后一公里”的利器，進(jìn)而可以與公共交通、出租車、網(wǎng)約車一同成為解決人們?nèi)粘３鲂械慕煌üぞ?。?jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年中國共享自行車用戶規(guī)模達(dá)到1886.4萬人，增速高達(dá)700%。隨著ofo小黃車、摩拜單車的移動租賃平臺加入，單車租賃用戶規(guī)模將保持增長態(tài)勢。共享經(jīng)濟(jì)浪潮下，以摩拜單車、ofo 為代表的共享單車平臺迅速興起，而“官方版”共享單車在北京上路，以及阿里巴巴、騰訊等巨頭相繼入局，又讓市場對單車領(lǐng)域多了些期待。盡管單車共享有望減輕交通壓力，但是行業(yè)盈利模式、產(chǎn)品同質(zhì)化、車輛停放監(jiān)管、征信體系皆存不足，需要企業(yè)進(jìn)一步研究探討。共享單車贏得了投資人的青睞，但共享單車市場雖大，卻并不容易做大，依照現(xiàn)有的商業(yè)模式看來，想要達(dá)到收支平衡還需要一個相對較慢的過程，想要實現(xiàn)盈利需要進(jìn)一步完善商業(yè)模式。如今優(yōu)拜單車、ofo、小鳴單車、摩拜單車都拿到了新一輪融資，接下來市場競爭必然更加激烈。預(yù)計2017年中國單車租賃市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)0.94億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2017-2022年共享單車行業(yè)市場前景及投融資戰(zhàn)略研究報告》由資深專家和研究人員通過周密的市場調(diào)研，國家統(tǒng)計局、政府部門機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù)，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過相關(guān)市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。共享單車行業(yè)市場現(xiàn)狀、供應(yīng)與需求情況、共享單車市場競爭與集中度；本報告專業(yè)！權(quán)威！報告根據(jù)行業(yè)發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對共享單車行業(yè)未來投資前景作出審慎分析與預(yù)測，是共享單車投資企業(yè)了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價值！

?本報告所有內(nèi)容受法律保護(hù)，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號。 本報告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品，報告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。 本報告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。