近年來隨著新材料技術(shù)的發(fā)展,特別是稀土永磁材料,磁性復(fù)合材料的出現(xiàn),加之我國擁有世界上最大的高能量密度永磁材料(釹鐵硼)的儲量,使得永磁電機(jī)活躍在各個工業(yè)生產(chǎn)中。永磁同步電機(jī)(PMSM)是近幾年發(fā)展起來的一種新型的電機(jī),具有轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小、效率高、功率密度大、可靠性高的優(yōu)點,因此十分適合應(yīng)用于高性能伺服系統(tǒng)中,例如在數(shù)控機(jī)床等場合,永磁同步電動機(jī)正在逐步取代直流電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)。同時由于永磁同步電機(jī)無需激磁繞組,明顯地減小了體積,減輕了重量,降低了損耗,避免了電機(jī)發(fā)熱,從而提高了效率和功率因數(shù),具有明顯的節(jié)能效果。尤其在現(xiàn)代的PMSM運(yùn)動控制系統(tǒng)中,它比異步電動機(jī)更便于實現(xiàn)磁場定向控制,可以獲得與直流電動機(jī)一樣優(yōu)良的轉(zhuǎn)矩控制特性,使控制系統(tǒng)具有十分優(yōu)良的動、靜態(tài)特性。永磁同步電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域較多,在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用較多。目前,永磁同步電機(jī)市場占有率高達(dá)90%以上。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前市場上發(fā)布的新能源汽車中,僅Tesla、GM旗下四款和豐田RAV4的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)采用了感應(yīng)電機(jī),2012年和合計銷量占比僅分別為2%和3%。盡管永磁電機(jī)在性能上具有許多優(yōu)勢,但目前其在中國工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用并不廣泛。據(jù)全國稀土永磁電動機(jī)協(xié)作網(wǎng)的統(tǒng)計,為油田抽油機(jī)配套的永磁同步電動機(jī)為1萬臺,約30萬kW;紡織及化纖電動機(jī)2萬臺,約15萬kW;數(shù)控機(jī)床用伺服電動機(jī)2萬臺,約10萬kW累計不超過40-50萬kW。而我國交流電動機(jī)產(chǎn)量達(dá)到近1.6億kW,其中工業(yè)用電動機(jī)估計為l.3億kW。相比之下,工業(yè)用永磁電動機(jī)的市場份額較小。隨著人類對地球環(huán)境的保護(hù),能源問題的社會意識及要求越來越高,使得永磁同步電機(jī)的發(fā)展前途一片光明。應(yīng)用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)已達(dá)到市場應(yīng)用階段,隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺,以及國務(wù)院從“十城千輛”計劃擴(kuò)大到“廿城千輛”,按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明,到2015年、2020年分別形成百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模,使新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機(jī),為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場空間。
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2026年4月23日,甘肅—深圳(前海)產(chǎn)業(yè)合作大會暨"前海服務(wù)行"金張掖特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)座談會在張掖舉行。張掖...
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