UBI是指基于駕駛員各方面駕駛行為差異化的保險,即通過車聯(lián)網(wǎng)采集駕駛員的車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),如駕駛里程、駕駛時間、駕駛行為習(xí)慣等,進(jìn)行綜合分析并判定駕駛員的安全風(fēng)險等級,進(jìn)而提供不同的服務(wù)和差異化的保費(fèi)。其理論基礎(chǔ)是保費(fèi)應(yīng)取決于實(shí)際駕駛時間、地點(diǎn)、駕駛習(xí)慣及駕駛行為表現(xiàn)。駕駛行為表現(xiàn)安全的駕駛員應(yīng)獲得保費(fèi)優(yōu)惠,讓保費(fèi)價格“從車”轉(zhuǎn)向“從人”,讓車險定價更加科學(xué)化、公平化與精細(xì)化。隨著技術(shù)進(jìn)步,互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)支撐下的中國車險改革正向縱深推進(jìn),所有關(guān)于UBI的嘗試和爭論證明人們對它的認(rèn)識還在懵懂階段。未來,UBI在保險服務(wù)、汽車安全、后市場服務(wù)、新車二手車銷售、金融反欺詐等方面將扮演越來越重要的角色。車險是我國財產(chǎn)險市場的重要組成部分??v觀非壽險市場發(fā)展歷史,非壽險初期的發(fā)展主要由政策推動,國家機(jī)關(guān)和企業(yè)財產(chǎn)保險早期一直是我國非壽險保費(fèi)收入的主力險種,占比近半。在政策支持下,車險僅用了短短三年便成為我國非壽險占比最高的險種,并維持至今。2019年,車險保費(fèi)收入8189億元,占整個財產(chǎn)險保費(fèi)的63%。也就是說,財產(chǎn)險公司63%的保費(fèi)來源于車險業(yè)務(wù)。中國保險行業(yè),由于長期虧損,迫使中國保監(jiān)會開始發(fā)布新政,推動基于UBI車險定價的商業(yè)模式在中國試行目前已經(jīng)有少數(shù)保險公司開始從銷售為王向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變,基于使用量和車主使用習(xí)慣的UBI車險定價模式成為保險公司關(guān)注的方向。預(yù)測顯示,目前我國車險市場規(guī)模約9000億元,并保持著年復(fù)合15%的增長速度,如果車險費(fèi)率市場化放開,UBI的滲透率在2020年達(dá)到25%,UBI將面臨2000多億元的市場規(guī)模,空間廣闊。從海外經(jīng)驗來看,UBI車險是過去幾年保險公司發(fā)展最快的業(yè)務(wù)之一。假設(shè)中國的保險公司同樣大力發(fā)展UBI保險,那么車險互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將迎來加速發(fā)展期。
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2026年4月23日,甘肅—深圳(前海)產(chǎn)業(yè)合作大會暨"前海服務(wù)行"金張掖特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)座談會在張掖舉行。張掖...
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近日,深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院課題組赴山西省運(yùn)城市,就《運(yùn)城市"十五五"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》編制工作開展實(shí)地...
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4月14日上午,中商產(chǎn)業(yè)研究院項目中心專家應(yīng)邀赴織金縣,為全縣工業(yè)及物流企業(yè)開展大規(guī)模設(shè)備更新資金申報...
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2026年4月8日,普洱市工業(yè)和信息化局組織召開《普洱市“十五五”新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃》專家評審會。會上,來...
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近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院課題組赴廣西扶綏縣,就《扶綏縣"十五五"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》開展實(shí)地調(diào)研與座談交流...
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近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院院長袁建教授率規(guī)劃編制項目組赴江西省贛州市,就《贛州市"十五五"新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃...
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3月27日,由深圳市光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會主辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院等單位協(xié)辦的"光通信智能制造產(chǎn)業(yè)交流會"在深圳...
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近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院副院長吳新生博士帶隊率規(guī)劃編制項目組赴廣東省肇慶,就《廣東省(肇慶)大型產(chǎn)業(yè)集聚...
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