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（2）充電樁硬件端市場分析

硬件行業(yè)進入門檻低，靠量帶動增長。充電樁硬件行業(yè)作為toB端行業(yè)，議價能力較弱，毛利率較低且呈現下降趨勢。經歷行業(yè)洗牌之后，沒有核心技術，未形成規(guī)模化的企業(yè)淘汰出局。目前參與充電樁制造的上市公司大多具有多年直流充電模塊相關核心技術，各個企業(yè)之間的技術水平稍有差距，但是總體上看差距不大。除充電模塊外，充電樁的其它組成部分還包括箱體、配電設備、線纜、操作屏幕、支付模塊等，均不存在高技術壁壘。因此，從技術上來講，充電樁不具有很高的門檻。

以量取勝，政策刺激之下短期業(yè)績彈性較大。根據十三五規(guī)劃，2020年全國充電樁保有量將達到480萬個，截至2019年底，全國充電樁保有量為122萬個，距離480萬個的目標差距還很大，截止日期將至，預計今年各地會有搶裝出現。2020年中央對“新基建”任務的部署不斷加強，充電基礎設施建設是“新基建”的重點建設方向。伴隨新能源車近年的高速發(fā)展，充電樁作為新能源車產業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，在“新基建”發(fā)力下，有望加速彌補之前的發(fā)展短板。

來源：中商產業(yè)研究院整理

隨著充電設備技術成熟和規(guī)模擴大，直流充電樁模塊的價格也不斷下降，2019年充電模塊成本價格最低降至0.4元/w。按照國家2025年新能源汽車銷量占比25%的規(guī)劃以及各企業(yè)充電樁建設規(guī)劃，直流充電樁模塊賣價按照0.5元/w、0.45元/w、0.42元/w、0.4元/w預測，新增公用直流充電樁平均功率按照115kw、120kw、125kw、150kw預測，可得2019年充電樁硬件市場空間為86億元，到2025年市場空間將超過600億。

來源：中商產業(yè)研究院整理

從企業(yè)布局來看，充電樁硬件行業(yè)進入洗牌階段，具有先發(fā)規(guī)模優(yōu)勢和資金成本優(yōu)勢的企業(yè)有望擴大市占率。近兩年經營業(yè)務占比增長的企業(yè)有：許繼電氣、奧特迅、易事特、英可瑞；近兩年經營業(yè)務占比下降的企業(yè)有：科士達、沃特股份、和順電氣、通合科技。從主營業(yè)務占比來看，英可瑞充電樁業(yè)務占營收比例最大，在新基建推動下充電樁行業(yè)有望迎來爆發(fā)，預計會對英可瑞營收和凈利帶來較大增長。

附：充電樁硬件行業(yè)主要企業(yè)一覽：

資料來源：中商產業(yè)研究院整理

注：以上信息僅供參考，如有遺漏與不足，歡迎指正！

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/。

《報告》從八大方面分析當前我國“新基建”概念、充電樁概況、充電樁市場發(fā)展環(huán)境PEST分析、充電樁市場推廣情況、充電樁市場發(fā)展現狀、充電樁企業(yè)及運營商、充電樁企業(yè)發(fā)展前景以及充電樁上市企業(yè)匯總一覽。同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)規(guī)劃策劃、產業(yè)園策劃規(guī)劃、產業(yè)招商引資等解決方案。