三、eVTOL行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.eVTOL市場規(guī)模
eVTOL是低空經(jīng)濟的關(guān)鍵載體與核心增長極，在政策與商業(yè)化雙重驅(qū)動下，中國eVTOL市場正進入規(guī)模化擴張階段。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國飛行汽車（電動垂直起降器eVTOL）市場分析及投資前景研究預(yù)測報告》顯示，2024年中國eVTOL市場規(guī)模約為32億元，同比增長226.5%，2025年約為57.5億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2026年中國eVTOL市場規(guī)模將增至95億元。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.eVTOL適航取證
當前中國eVTOL行業(yè)正從“技術(shù)驗證”邁向“商業(yè)化落地”的關(guān)鍵階段。從“四證齊全”的億航，到“三證”在手的峰飛，再到沃飛長空、小鵬匯天等一批加速沖刺的企業(yè)，中國eVTOL的取證進度已經(jīng)走在世界前列。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.eVTOL場景落地
受限于目前的電池技術(shù)（普遍存在“里程焦慮”）和高昂的早期成本，eVTOL的商業(yè)化走的是一條“由物到人、由B到C”的務(wù)實路線。
B端成絕對主力：低空物流（如生鮮跨城配送）、應(yīng)急救援（災(zāi)區(qū)物資空投）、工業(yè)巡檢等是當下的核心戰(zhàn)場。這些場景對成本和航程的容忍度更高，且能發(fā)揮eVTOL垂直起降和靈活部署的優(yōu)勢。
C端培育初見成效：“低空+文旅觀光”成了最好的大眾科普方式。不少景區(qū)和核心城市已經(jīng)開設(shè)了低空游覽航線，雖然目前票價還不算親民，但已經(jīng)成功打破了大眾對飛行汽車的心理壁壘。
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